সাইক্লোইডাল গিয়ার মোটর

সাইক্লোয়েডাল গিয়ারড মোটর হল একটি পাওয়ার ট্রান্সমিশন ডিভাইস যা মোটরের সাথে কোর রিডুসার হিসাবে সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল ট্রান্সমিশন মেকানিজমকে একীভূত করে। এর মূল সুবিধাগুলি হল কমপ্যাক্ট গঠন, মসৃণ সংক্রমণ এবং শক্তিশালী ওভারলোড প্রতিরোধ। এটি দক্ষতার সাথে "গতি হ্রাস এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল বৃদ্ধি" সম্পূর্ণ করতে পারে এবং প্রায়ই ইনস্টলেশন স্থান এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল আউটপুট কঠোর প্রয়োজনীয়তা সহ পরিস্থিতিতে জন্য উপযুক্ত।

• উচ্চ লোড- বহন ক্ষমতা এবং চমৎকার ওভারলোড প্রতিরোধের:সাইক্লোয়েডাল হুইল এবং পিন হুইল একই সাথে একাধিক দাঁতের সাথে জড়িত, একাধিক দাঁতের পৃষ্ঠে সমানভাবে বল বিতরণ করে। হেলিকাল এবং স্পার গিয়ারের তুলনায়, এটি বেশি প্রভাবের ভার সহ্য করতে পারে এবং দাঁতের পৃষ্ঠের ক্ষতির ঝুঁকি কম, এটি ভারী-লোড বা তাত্ক্ষণিক প্রভাবের অবস্থার জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
• কম্প্যাক্ট গঠন এবং ছোট আকার:একই হ্রাস অনুপাত এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল, সাইক্লোয়েডাল গিয়ারড মোটর হেলিকাল বা ওয়ার্ম গিয়ারড মোটর থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছোট, এবং এটি জটিল গিয়ার স্ট্যাকিংকে দূর করে, এটিকে ইনস্টলেশনের জায়গা{0}}সংবদ্ধ পরিবেশের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
• মসৃণ সংক্রমণ এবং অত্যন্ত কম শব্দ:মাল্টি-দাঁত মেশিং পদ্ধতি মেশিং প্রভাব এড়ায়, যার ফলে অপারেশনের সময় কম কম্পন হয় এবং সাধারণত একই স্পেসিফিকেশনের হেলিকাল গিয়ারড মোটরগুলির তুলনায় কম শব্দ হয়, এটি উচ্চ নিস্তব্ধতার প্রয়োজন হয় এমন পরিবেশের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
• ব্যাপক হ্রাস অনুপাত পরিসীমা:একটি বড় হ্রাস অনুপাত (সাধারণত 9:1 - 87:1) একটি একক-পর্যায়ে সংক্রমণের মাধ্যমে অর্জন করা যেতে পারে। বহু-পর্যায়ের সংমিশ্রণে, হ্রাস অনুপাতকে আরও প্রসারিত করা যেতে পারে, জটিল কাঠামো ছাড়াই কম-গতির আউটপুট প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।