প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স

উত্তর: তিনটি মূল পরামিতি অগ্রাধিকার দিতে হবে: প্রথমত, হ্রাস অনুপাত, মোটর গতি এবং প্রয়োজনীয় লোড গতির উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়; দ্বিতীয়, রেট করা টর্ক, নিশ্চিত করে যে গিয়ারবক্সের রেট করা টর্কটি সরঞ্জামের সর্বাধিক লোড টর্কের চেয়ে বেশি, সাধারণত 1.2-1.5 এর নিরাপত্তা ফ্যাক্টর সহ; এবং তৃতীয়, নির্ভুলতা শ্রেণী, সরঞ্জামের অবস্থানগত ত্রুটির প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে নির্বাচিত, যেমন 1-3 আর্ক মিনিট সহ উচ্চ-নির্ভুল মডেলগুলি প্রায়ই স্বয়ংক্রিয় সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

উত্তর: এটি প্রধানত ইনস্টলেশনের স্থান এবং সরঞ্জামগুলির পাওয়ার সংযোগ পদ্ধতির উপর নির্ভর করে: ফ্ল্যাঞ্জের ধরণটি মোটর বা ফ্ল্যাঞ্জের মাধ্যমে লোডের সাথে সরাসরি অনমনীয় সংযোগের জন্য উপযুক্ত, অক্ষীয় স্থান সংরক্ষণ করে; শ্যাফ্ট এক্সটেনশন টাইপ আউটপুট শ্যাফ্টের মাধ্যমে লোডের সাথে (যেমন কাপলিং বা পুলি) সংযোগ করে, যা ইনস্টলেশনের ক্ষেত্রে আরও নমনীয় এবং সীমিত স্থান বা যেখানে ট্রান্সমিশন দূরত্ব সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন এমন পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত।

উত্তর: তিনটি সাধারণ কারণ রয়েছে: প্রথমত, দুর্বল তৈলাক্তকরণ, যেমন গিয়ার বা বিয়ারিং-এ অপর্যাপ্ত তেলের ফলে ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়; দ্বিতীয়ত, বিদেশী বস্তু আবাসনে প্রবেশ করে, যেমন ধুলো বা ধাতব শেভিং, যার ফলে গিয়ার মেশিং আটকে যায়; এবং তৃতীয়, ক্ষতিগ্রস্ত বিয়ারিং, যেমন গ্রহের গিয়ার বা সান গিয়ারে জীর্ণ বিয়ারিং, যার ফলে ঘূর্ণনের সময় জ্যাম হয়।