পরিবর্তনকারী

উত্তর: এর আউটপুট গিয়ার অনুপাত 1:1.4 এবং 1:7 এর মধ্যে যথেচ্ছভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। যখন ইনপুট গতি 1450 rpm হয়, আউটপুট গতি সাধারণত 200 এবং 1000 rpm এর মধ্যে হয়, যা বেশিরভাগ হালকা শিল্প সরঞ্জামের গতি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে।

A: সাধারণ ইনস্টলেশন প্রকারের মধ্যে ফুট মাউন্টিং (কোড B3) এবং ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং (কোড B5) অন্তর্ভুক্ত, অন্যান্য মাউন্টিং অবস্থান যেমন B6, B7 এবং B8 এছাড়াও উপলব্ধ। ইনস্টলেশনের সময়, মোটরের সাথে সংযুক্ত থাকাকালীন শ্যাফ্টটি কেন্দ্রীভূত হয় তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ, এবং ইনস্টলেশন ত্রুটি অবশ্যই ব্যবহৃত কাপলিং এর অনুমোদনযোগ্য ত্রুটির মান অতিক্রম করবে না।

উঃ হ্যাঁ। এটি অত্যন্ত অভিযোজনযোগ্য এবং প্রায়শই বিভিন্ন গতি হ্রাসকারী যেমন NMRV ওয়ার্ম গিয়ার রিডুসারের সাথে মিলিত হয় যাতে কম-গতি স্টেপলেস গতি নিয়ন্ত্রণ করা যায়, ট্রান্সমিশন পরিসর আরও প্রসারিত হয় এবং আরও ভারী-শুল্ক এবং উচ্চ-কমানোর-অনুপাত কাজের অবস্থার সাথে খাপ খায়।

উত্তর: সরঞ্জাম চলাকালীন গতি সামঞ্জস্য করা আবশ্যক। যখন সরঞ্জামগুলি বন্ধ করা হয়, তখন অভ্যন্তরীণ শঙ্কু ডিস্ক এবং ট্রান্সমিশন উপাদানগুলি একটি স্থির ব্যস্ততার অবস্থায় থাকে। এই সময়ে গতি নিয়ন্ত্রণ হ্যান্ডহুইল ঘুরিয়ে জোরপূর্বক গতি সামঞ্জস্য করা সহজে মূল উপাদান যেমন শঙ্কু ডিস্ক এবং স্টিলের বল রিংয়ের উপর অসম চাপ সৃষ্টি করতে পারে, যার ফলে পরিধান এবং বিকৃতি হতে পারে, যা গতি নিয়ন্ত্রণের সঠিকতা এবং সরঞ্জামের জীবনকালকে প্রভাবিত করে।

উত্তর: 40 ডিগ্রির উপরে বা -5 ডিগ্রির নিচে পরিবেশে কাজ করা বাঞ্ছনীয় নয়। স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময়, তাপমাত্রা বৃদ্ধি 45 ডিগ্রির বেশি হওয়া উচিত নয়। এছাড়াও, রাসায়নিকভাবে ক্ষয়কারী, লবণাক্ত, উচ্চ-বিকিরণ, বা অস্বাভাবিক উচ্চ-চাপের পরিবেশে ব্যবহার এড়িয়ে চলুন। সরঞ্জাম আংশিক বা সম্পূর্ণরূপে তরল মধ্যে নিমজ্জিত করা উচিত নয়.